916 mm Pulea de conductor de gran diámetro para la construcción de ultraalta tensión

916 mm de gran diámetro de la polea del conductor: el ejecutante hardcore para la construcción de ultra alto voltaje
En los proyectos de transmisión de ultraalta tensión de hoy en día, la polea de conductor de 916 mm de gran diámetro, con su rendimiento de ultra alto estándar,se ha convertido en un equipo básico indispensable en la construcción de líneas aéreas, salvaguardando la construcción de canales de transmisión de energía.
Especificaciones extra-grandes, adaptadas a los requisitos de ingeniería de alto nivel
Las dimensiones de las poleas son φ916×φ800×110mm, diseñadas específicamente para conductores de gran sección transversal de LGJ720 y inferiores.y modelos de ruedas múltiples pueden soportar cargas superiores a 80kN.
Compatible con varios tipos de conductores, tales como conductores de un solo paquete, doble paquete y cuatro paquetes, lo que permite el paso suave de mangas de compresión, conectores giratorios y otros accesorios,satisfacer los requisitos de construcción estrictos de los proyectos de CC y CA de ultraalta tensión.
Adecuado para escenarios complejos como la transmisión de energía desde bases de "desierto y Gobi" y líneas de apoyo de energía eólica marina, demostrando un rendimiento estable a larga distancia,Operaciones de ensamblaje de alta carga.
Materiales de alta calidad, con equilibrio entre seguridad y durabilidad
El cuerpo de la polea está hecho de material de nylon MC de alta resistencia, que tiene propiedades autolubricantes, lo que resulta en un desgaste mínimo y sin chispas de fricción,Protección eficaz del conductor contra daños y prolongación de su vida útil.
El marco está hecho de acero galvanizado, reforzado por tecnología de borde plegable, resistente a caídas y deformaciones, y puede soportar ambientes hostiles como viento, lluvia,y alta salinidad durante las operaciones al aire libre.
Funcionamiento estable en entornos de baja temperatura, adecuado para condiciones de trabajo especiales como gran altitud y grandes diferencias de temperatura,que requieren un mantenimiento menos frecuente y reducen los costes generales de construcción.
Eficiencia y ahorro de mano de obra, mejora de la eficiencia de la construcción central
La polea tiene rodamientos de bolas incorporados, lo que resulta en una baja resistencia a la tracción, lo que hace que las operaciones de colocación, tira y tensión del conductor sean más suaves y reduzcan significativamente la entrada de mano de obra.
El diseño estructural científico asegura una distribución uniforme de la fuerza, guiando con precisión la dirección del conductor en terrenos complejos como montañas y ríos, evitando los riesgos de atascos y resbalones.
En comparación con las herramientas tradicionales, la eficiencia de la construcción mejora significativamente, contribuyendo al rápido progreso de los proyectos de ultraalta tensión y satisfaciendo las necesidades de construcción de más de 28 millones de personas.000 kilómetros de líneas de ultraalta tensión durante el período del "Quinceavo Plan Quinquenal".